Renault Espace mi je pravzaprav všeč. Velik in prostoren, škatlast. Meni super.

Še spimo lahko čisto enostavno v njem.

Se pa dogaja nekaj zanimivega z njim, ko je dež.

Saj ne rečem, nekdo se je presneto potrudil in daleč vnaprej mislil na dež in podobne vremenske neprilike. Z brisalci je namreč cela štorija. Po mojem mora bit vgrajen cel kup elektronike samo za bloody brisalce. Petstotrindvajset nastavitev hitrosti, sprednji, zadnji, ko se ustaviš, preklopijo na manjšo hitrost, ko daš v rikverc, se samodejno vklopi zadnji in tako naprej. Bogve, kaj še vse...

Se mi pa zdi, da ta dotični načrtovalec, ki je sicer super načrtoval, celotne zadeve ni preizkusil v praksi.

Petstodvainšestdeset nastavitev hitrosti mi še nikoli ni prišlo prav. Vedno dežuje tako, da je vse skupaj nekje vmes in se moram igrat z brisalci.

Ko se pri ustavljanju zmanjša hitrost brisalcev, je sicer fino. Vendar pa je potem speljevanje precej "na pamet". Ker nič ne vidiš. Kolone so tak fini primer, ko se moraš spet kar naprej igrat z brisalci, da bi sploh kaj videl.

Pa da se ne ustavljam samo pri brisalcih... podobno je pri drugih stvareh.

A v Franciji nikoli ne dežuje? Ali pa se francoskim inženirjem ni dalo voziti po mokrem. Kdo bi vedel?

Ko z marelo v rokah podiš po dvorišču tamaučka in se izogibaš lužam, zraven seveda tuliš: "pa ne v lužo skakaaaaaat!" in končno ves upehan prideš do avta, se ti začne porajat vprašanje, kako boš pa zdaj tegale tamaučka noter v avto spravil?

Kakorkoli že, na koncu ti uspe vrata od avta odpret, ne da bi bila oba mokra kot zajca. Ampak...

Ej, s strehe se usuje pravi slap direkt v notranjost avta! Direkt na otroški sedež! Ma... %$#&$/(/&#%""%#?** Čemu, hudiča?

Druga cvetka je pa tale:

Kaj se super vidi!

Tudi, če špeglov ne bi imel v dežju, čisto nič ne pomagajo. Ravno tam čez se zliva vsa voda na tem svetu...

Hja, takle mamo, če načrtuješ avte poleti.